[{"data":1,"prerenderedAt":1058},["ShallowReactive",2],{"bt-maker-wahoo":3,"bt-maker-trainers-wahoo":16,"bt-maker-selections":255,"headticker-zwift-calender":633,"app-selections":729,"trainer-selections":818,"headticker-mywhoosh-schedule":949},{"id":4,"title":5,"description":6,"extension":7,"features":8,"how_to_choose":9,"lang":10,"meta":11,"path":12,"slug":13,"stem":14,"__hash__":15},"makers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Findex.json","Wahoo","アメリカの人気フィットネス機器のメーカー・Wahoo。スマートトレーナーだけでなく、サイクルコンピュータ、センサーなども手がけ、最近ではビンディングペダルのSPEEDPLAYも傘下に入れています。","json","### 常に最高スペックに挑み続けるリーディングカンパニー\nWahooは、ローラー台メーカーとしては新興企業ですが、2014年に最初のサイクルトレーナー・Wahoo KICKR v1をリリースして以来、常に最高スペックを求めて改善を続けてきたリーディングカンパニーです。\n\nそのため、Wahooのローラー台を選ぶということは、その時の最先端のローラー台を選ぶということでもあり、出した価格の分だけの性能を確実に手に入れることが出来るということでもあります。\n\nローラー台を進化させるだけでなく、バイク自体を持ち上げて勾配を作り上げる「KICKR CLIMB」や、向かい風をシミュレートする「KICKR HEADWIND」などの革新的なアイテムも開発し続けています。","### わかりやすいグレード分けで迷わない\nWahooのローラー台は全てスマートトレーナーで、最上位の「KICKR」、ミドルグレードの「KICKR CORE」、エントリーグレードの「KICKR SNAP」とわかりやすいグレード分けになっているため、性能と価格から選ぶだけのシンプルな構成です。\n\nシンプル故に選択肢が少ないとも言えますが、価格を出した分だけ高い満足度を得ることが出来ます。\n\n### これから買うならKICKR v4以上を選ぼう\n\n最上グレードのKICKRは、これまで5回のアップグレードを経て、現在はKICKR v5(2020年モデル)が最新モデルとなっています。\n\n見た目もほとんど同じな歴代KICKRですが、中身は全く別物となっていて、中でも現行のv5は過去の最高の仕上がりになっています。今KICKRを買うならv5で問題ないでしょう。\n\n中古で型落ちモデルを購入するなら、現行のv5のベースとなっているv4を選ぶのがベスト。v3以下を買うなら、現行モデルであるKICKR COREを選ぶ方がベターです。\n\n[Wahoo KICKRの歴代モデルの機能・変更点・モデルごとの違いまとめ](\u002Farticles\u002F269c390f323464bc4b000189\u002F)","ja",{},"\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002F","wahoo","bike-trainers\u002Fwahoo\u002Findex","FtsA2oKzJHV3hx2wbOjK83d2l7MBZl0q09nNNP6nvzE",[17,60,81,106,130,152,174,192,213,235],{"id":18,"title":19,"accuracy":20,"af_word":19,"apps":21,"auto_load_regulation":29,"cadence_sensor":29,"connectivity":30,"description":36,"drive_type":37,"extension":7,"feature":38,"features":39,"folding_size":40,"how_to_choose":39,"lang":10,"load_regulation":29,"maker":13,"makers":39,"max_power":41,"max_reproduction_gradient":39,"meta":42,"old":43,"path":44,"power_meter":29,"power_voltage":45,"release_date":46,"retail_price":47,"size_d":48,"size_h":49,"size_w":50,"slope_simulation":51,"slug":52,"speed_sensor":29,"stem":53,"text":54,"type":55,"videos":56,"virtual_power":57,"weight":58,"__hash__":59},"trainers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-core.json","KICKR 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CLIMBやKICKR HEADWINDにも対応\n\nWahoo KICKR COREは、勾配再現ユニット「KICKR CLIMB」風再現ユニット「KICKR HEADWIND」にも対応。Wahoo KICKR COREとKICKR CLIMBを合わせても定価で18万円ほど。\n\nトレーニング機器としては高額ですが、Wahoo KICKRに3万円出したらWahoo KICKR COREとKICKR CLIMBの両方が手に入ると考えると、Wahoo KICKR COREを選ぶ理由の一つにもなるでしょう。\n\n## Wahoo KICKR COREのデメリット\n\n### 同等性能の他社メーカー製品よりはやや高い\n\nWahooのKICKRシリーズには独自のメリットがたくさんあるとはいえ、他社メーカーの同等クラスのスマートトレーナーが、10万円を切ることもあると考えると、やや高いと言えるでしょう。\n\n価格を重視するのであればWahoo KICKR COREではなく、もっとコスパの良い他のスマートトレーナーを選ぶべきです。\n\nもし、KICKR CLIMBやKICKR HEADWINDの対応、対応アプリの広さなど、Wahoo KICKRならでは強みにメリットを感じるのであれば、この数万円を出した方が長く使えるでしょう。","turbo-trainer","MpelJtiwbvk,E3z6FNHCKiE,1yIHcaBnodo",false,"18.1","aWMy95QzJGkTXmGT-XkGIXkQDVMitegoATM_W_wzLlQ",{"id":61,"title":62,"accuracy":20,"af_word":63,"apps":64,"auto_load_regulation":29,"cadence_sensor":29,"connectivity":65,"description":66,"drive_type":37,"extension":7,"feature":67,"features":39,"folding_size":39,"how_to_choose":39,"lang":10,"load_regulation":29,"maker":13,"makers":39,"max_power":41,"max_reproduction_gradient":39,"meta":68,"old":69,"path":70,"power_meter":29,"power_voltage":39,"release_date":71,"retail_price":72,"size_d":73,"size_h":74,"size_w":75,"slope_simulation":51,"slug":76,"speed_sensor":29,"stem":77,"text":78,"type":55,"videos":39,"virtual_power":57,"weight":79,"__hash__":80},"trainers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-core-2.json","KICKR CORE 2","Wahoo KICKR CORE 2",[],[31,20,32,33,34,35],"7年ぶりのアップデートとなった、KICKRのミドルグレードモデル「KICKR CORE」の第2世代。センサーの更新頻度を高める「レースモード」やWiFi機能搭載など、内部的に大きなアップグレードを実施しています。","- 見た目は似ているが中身がアップデート\n- パワースペックは前モデルと同じ",{},[31,20,33,34],"\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-core-2\u002F","2025-09-09","108900","66.0","46.9","52.0","kickr-core-2","bike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-core-2","##  Wahoo KICKR CORE 2の特徴\n\n### 見た目は似ているが中身がアップデート\n\nWahoo KICKR CORE 2は見た目は、ほぼ前モデルであるKICKR COREと同じですが、中身がアップデート。\n\n超高速のパワーデータ更新に対応する「レースモード」やWifi機能の搭載、KICKR本体を他のセンサーの母艦にする「KICKR Bridge」への対応など、内部的にはかなりのアップデートが施されており、同じ見た目でもトレーニング時の快適性は向上しています。\n\nまた、地味なアップデートですが、本体の足が丸型から平たいデザインに変わり、4本のボルドで簡単に組み立てが可能。買ってすぐにトレーニングをスタートできます。\n\n### パワー性能は前モデルと同じ\n\n7年ぶりのアップデートとなったKICKR CORE 2ですが、パワー性能は前モデルと全く同じ。ただ、計測頻度を高めるレースモードに対応するため、パワーセンサー自体はアップデートされていると見られます。\n\n||KICKR CORE 2|KICKR CORE|\n|:---|:---:|:---:|\n|パワー精度|±2%|±2%|\n|最大パワー|1,800W|1,800W|\n|最大再現勾配|16%|16%|\n\n","18","puB27soTBG_a7l9wgrvmK68iN6Pv0D7Ewi88l-2F9Gw",{"id":82,"title":83,"accuracy":31,"af_word":84,"apps":85,"auto_load_regulation":29,"cadence_sensor":29,"connectivity":86,"description":87,"drive_type":37,"extension":7,"feature":88,"features":39,"folding_size":39,"how_to_choose":39,"lang":10,"load_regulation":29,"maker":13,"makers":39,"max_power":89,"max_reproduction_gradient":39,"meta":90,"old":91,"path":92,"power_meter":29,"power_voltage":93,"release_date":94,"retail_price":95,"size_d":96,"size_h":97,"size_w":98,"slope_simulation":99,"slug":100,"speed_sensor":57,"stem":101,"text":102,"type":55,"videos":103,"virtual_power":57,"weight":104,"__hash__":105},"trainers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-move.json","KICKR MOVE","Wahoo KICKR MOVE",[],[31,20,32,33,34,35],"トレーナーが前後に稼働する全く新しいタイプのスマートトレーナーが「KICKR MOVE」。最新のKICKRシリーズ同様に左右の動きを再現しつつ、ドライブ部分が前後に動くことで、さらに実走に近い感覚を生み出しています。","- 前後の動きを再現する「Fore-aft motion」を採用\n- パワー性能はKICKR V6と同等","2200",{},[31,20,33,34],"\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-move\u002F","100-240V","2023-09-12","230000","17.78","65.41","12.95","20","kickr-move","bike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-move","##  Wahoo KICKR MOVEの特徴\n\n### 最新のKICKRに前後の動きをプラス\n\nWahoo KICKR MOVEの最大の特徴は「前後に移動するドライブユニット」。\n\n自転車を漕ぐ際は、左右の傾きだけでなく前後にも動きがありますが、固定式のローラー台の場合、そうした前後の動きがないため、やや不自然な走行感になってしまいます。\n\nWahoo KICKR MOVEはドライブユニットがフレーム上でスライドする「Fore-aft motion」により、前後の動きも再現が可能。より実走感が高まっています。\n\n### プロ仕様のパワー性能\n\n前後にスライドする「Fore-aft motion」を採用しつつも、パワー性能はKICKR v6と同じプロ仕様。KICKRの最上級のパワー性能をそのままに、前後の動きを取り入れた最新のスマートトレーナーに仕上がっています。\n\n||KICKR MOVE|KICKR v6|\n|:---|:---:|:---:|\n|パワー精度|±1%|±1%|\n|最大パワー|2,200W|2,200W|\n|最大再現勾配|20%|20%|\n\n","nQTFVBKAjBE,dZv9caVLQuk","29","v1_LqmfBi0pkTr7h7q9ojBVofTiIh-M3DsRXcafBOys",{"id":107,"title":108,"accuracy":31,"af_word":109,"apps":110,"auto_load_regulation":29,"cadence_sensor":57,"connectivity":111,"description":112,"drive_type":113,"extension":7,"feature":114,"features":39,"folding_size":39,"how_to_choose":39,"lang":10,"load_regulation":29,"maker":13,"makers":39,"max_power":115,"max_reproduction_gradient":39,"meta":116,"old":39,"path":117,"power_meter":57,"power_voltage":39,"release_date":118,"retail_price":119,"size_d":120,"size_h":99,"size_w":121,"slope_simulation":122,"slug":123,"speed_sensor":29,"stem":124,"text":125,"type":126,"videos":127,"virtual_power":57,"weight":128,"__hash__":129},"trainers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-roller-v1.json","KICKR ROLLR","Wahoo KICKR ROLLR",[],[32,31,33,35],"Wahoo初となる非ダイレクトドライブ式のスマートトレーナー。バイクを乗せるだけで自動負荷調整トレーニングができるなど、画期的なローラー台に仕上がっています。","wheel-on-drive","- ホイールを外さすすぐにトレーニングが可能\n- 自動負荷調整で最大1,500Wの負荷を発生","1500",{},"\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-roller-v1\u002F","2022-02-22","132000","80","165","10","kickr-roller-v1","bike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-roller-v1","## Wahoo KICKR ROLLRの特徴\n\n### Wahoo初の非ダイレクトドライブ式スマートトレーナー\n\nWahooのスマートトレーナー・KICKRシリーズは、これまではリアエンドを固定するダイレクトドライブ式でした。\n\n今回発表された「KICKR ROLLR」は、後輪をホイール・オン・ドライブ式のローラーで走らせるタイプの非ダイレクトドライブ式。形式的には、フロントを固定するいわゆる「ハイブリッドローラー」になりますが、他社のハイブリッドローラー式ローラー台と違って、フロントフォークを固定するのではなく、フレームに備えられた台でタイヤを固定する、ユニークな方式になっています。\n\n前後輪を外さず、そのままKICKR ROLLRに載せるだけですぐにトレーニングが出来ることから、室内トレーニングだけでなく、ウォーミングアップにも最適です。\n\n一人暮らしで部屋が狭いなど、据え置きのローラー台環境を構築できないユーザーにとって最適なスマートトレーナーです。\n\n### 独自の機構でフロントを固定\n\nKICKR ROLLRのユニークな点は、フロントホールを挟む形でホールドする機構。この機構により、バイクが横にズレるのを防止するため、3本ローラーのような脱輪する危険性がなくなります。\n\nまた、走行感としてはフロントフォークを固定するハイブリッドローラーに近い感覚になるため、固定ローラーよりも実走感が高くなります。\n\n### 2025年8月のアップデートでパワー計測機能を搭載。より完璧なトレーナーに。\n\nKICKR ROLLRは、リア側のローラーで最大1,500Wの負荷を生み出すほか、自動負荷調整にも対応していますが、初期リリース時はパワー計測機能がありませんでした。\n\nしかし、2023年6月のファームウェアアップデートでWahooはKICKR ROLLRにバーチャルパワー機能を搭載。その後、2025年8月にリリースされたファームウェア ver.1.1.31では、正式にパワー計測機能（onboard power）を搭載しました。\n\n[Use a KICKR ROLLR with onboard power | Wahoo](https:\u002F\u002Fsupport.wahoofitness.com\u002Fhc\u002Fen-us\u002Farticles\u002F11874201237010-Use-a-KICKR-ROLLR-with-onboard-power)\n\nKICKR ROLLRは後輪を固定しなローラ台なので、パワー計測の精度は従来のKICKRシリーズよりは落ちるとしていますが、「載せるだけでトレーニングスタート」で評判が高いKICKR ROLLRで気軽にヴァーチャルトレーニングやパワートレーニングができるようになります。","rollers","H-1HOvNEqx4","22.6","nUp09IjxWa5sD4uqGSawf7c9NGUlGhIfeQMpPBEMt7A",{"id":131,"title":132,"accuracy":32,"af_word":133,"apps":134,"auto_load_regulation":29,"cadence_sensor":57,"connectivity":135,"description":136,"drive_type":113,"extension":7,"feature":137,"features":39,"folding_size":39,"how_to_choose":39,"lang":10,"load_regulation":29,"maker":13,"makers":39,"max_power":115,"max_reproduction_gradient":39,"meta":138,"old":139,"path":140,"power_meter":29,"power_voltage":45,"release_date":141,"retail_price":142,"size_d":39,"size_h":143,"size_w":144,"slope_simulation":145,"slug":146,"speed_sensor":29,"stem":147,"text":148,"type":55,"videos":149,"virtual_power":57,"weight":150,"__hash__":151},"trainers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-snap.json","KICKR SNAP","Wahoo KICKR SNAP",[28,27,26,25,24,23,22],[31,20,32,33,34,35],"手軽なホイール・オン・ドライブ式のスマートトレーナー。自動負荷調整機能付きで自然な走行感を実現し、Zwiftなどのバーチャルサイクリングアプリにも対応しつつ、価格を6万円台に抑えたハイコスパモデル。","- 実売6万円台で買えるお手頃価格スマートトレーナー\n- 最大1,500Wパワー、+\u002F- 3%のパワー精度、最大勾配12%とエントリー向けとしては十分なスペック",{},[31,20,33],"\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-snap\u002F","2015-08","69300","66","74","12","kickr-snap","bike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-snap","## Wahoo KICKR SNAPのメリット\n\n### 実売6万円台でKICKRがプレイできる\n\n最上位機種であるKICKRやKICKR COREと比較すると、パワー性能が低く、ケイデンスデータが取得できないなどのデメリットもありますが、それを差し引いて6万円台でWahoo KICKRシリーズを体験できるという意味では、価値のあるモデルです。\n\nなお、[2022年2月1日にWahoo製品の国内価格が値上げ](\u002Farticles\u002F32cec3686137323b2200000b\u002F)され、69,575円から75,845円になりましたが、KICKR SNAPについては2022年9月1日に再度価格が改定され、値上げ前とほぼ同じ価格である69,300円になっています。\n\n### 安くてもKICKR CLIMBやKICKR HEADWIND対応している\n\nWahoo KICKR SNAPが安いと言っても、ベースのシステムは上位モデルと同等。2017年以降のモデルであれば、KICKR CLIMBやKICKR HEADWINDにも対応しています。\n\nとにかく安く、Wahooのスマートトレーニングシステムを導入したいという方に最適なモデルと言えます。\n\n## Wahoo KICKR SNAPのデメリット\n\n### 折り畳めないから固定しておく必要がある\n\nKICKR、KICKR COREと比較して大きな違いの一つが折り畳みができない点。折り畳みをするには分解する必要があるため、手間を考えたら固定運用をする前提と思っておいた方が良いでしょう。\n\n### 他社の同等性能のローラー台よりは高い\n\nWahoo KICKR SNAPが6万円台で安いというのはWahooの他のスマートトレーナーとの比較であって、ホイール・オン・ドライブの同等性能の他社のスマートトレーナーと比較すると、1万円ほど高く、コスパは高くはありません。\n\nしかも、あと5万ほど出すと上位機種のWahoo KICKR COREも視野に入るため、微妙な立ち位置のローラー台ではあります。\n\n### 対応するフレームに制限がある\n\nWahooのKICKRシリーズは、ほとんど全てのスポーツバイクのフレームに対応していますが、Wahoo KICKR SNAPは148mmのスルーアスクルには非対応。\n\n148mmのスルーアスクルのバイクでローラー台をする予定がある場合は注意が必要です。","dDdV-9ehnow","17.24","UVzC8y47q8m_gEj0nRsW0ufiz2yqeuw7JVgAuNNSmIU",{"id":153,"title":154,"accuracy":20,"af_word":155,"apps":156,"auto_load_regulation":29,"cadence_sensor":57,"connectivity":157,"description":158,"drive_type":37,"extension":7,"feature":159,"features":39,"folding_size":160,"how_to_choose":39,"lang":10,"load_regulation":29,"maker":13,"makers":39,"max_power":161,"max_reproduction_gradient":39,"meta":162,"old":163,"path":164,"power_meter":29,"power_voltage":45,"release_date":165,"retail_price":39,"size_d":39,"size_h":166,"size_w":167,"slope_simulation":99,"slug":168,"speed_sensor":29,"stem":169,"text":170,"type":55,"videos":171,"virtual_power":57,"weight":172,"__hash__":173},"trainers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v2-2016.json","KICKR v2 (2016年モデル)","Wahoo KICKR v2",[22,23,24,25,26,27,28],[31,20,33,34,35],"初代KICKRの弱点を積極的に改善してきた第2世代のWahoo KICKR v2 (2016年モデル)。パワー性能と静粛性が向上しています。","- パワー精度と静粛性が向上したアップグレードモデル\n- 持ちやすいハンドルを搭載","54 x 23","2000",{},[31,20],"\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v2-2016\u002F","2016","71","54","kickr-v2-2016","bike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v2-2016","## Wahoo KICKR v2のココが良い！\n\n### パワー性能と静粛性が向上\n\n第2世代となったWahoo KICKR v2は、初代のWahoo KICKRに比べてパワー精度が2%と向上。\n\nさらに注目すべきポイントは静粛性で、初代のWahoo KICKRはホイール・オン・ドライブの固定ローラーと同じかそれ以上の騒音でしたが、Wahoo KICKR v2からは騒音がかなり軽減されています。\n\n2021年現在のダイレクトドライブ式のスマートトレーナーと比較すると、まだまだうるさいレベルですが、初代の爆音から比べると大きな進化と言えます。\n\n### ハンドルの改善で持ちやすさアップ\n\n見た目の面で初代Wahoo KICKRと大きく変わったのがハンドルの形状と位置。ドライブユニット部にあったハンドルが、クイックの下あたりから横に伸びる形状に変わったため、持ち運びが楽になりました。\n\nスマートトレーナーの場合、据え置きという方も多いかもしれませんが、20kg以上もあるスマートトレーナーは移動の際や収納の際の持ちやすさは意外と重要なので、大きな改善と言えます。\n\n## Wahoo KICKR v2のココがちょっと・・・\n\n### ケイデンスの計測に非対応\n\nスマートトレーナーの中には、パワー、スピードだけでなくケイデンスも計測できる製品がありますが、Wahoo KICKR v2計測に非対応。ケイデンスセンサーが付属するため計測は可能ですが、バイクを変更する際にセンサーも交換する必要があるため、複数のバイクでトレーニングをする場合は若干手間があります。","FSIUq3533NU","21","2ooV1pTCyTeuOZpADiB0DLFZ4WapBNKGhCdhadOGmBM",{"id":175,"title":176,"accuracy":20,"af_word":177,"apps":178,"auto_load_regulation":29,"cadence_sensor":57,"connectivity":179,"description":180,"drive_type":37,"extension":7,"feature":181,"features":39,"folding_size":160,"how_to_choose":39,"lang":10,"load_regulation":29,"maker":13,"makers":39,"max_power":161,"max_reproduction_gradient":39,"meta":182,"old":183,"path":184,"power_meter":29,"power_voltage":45,"release_date":185,"retail_price":186,"size_d":39,"size_h":166,"size_w":167,"slope_simulation":99,"slug":187,"speed_sensor":29,"stem":188,"text":189,"type":55,"videos":190,"virtual_power":57,"weight":172,"__hash__":191},"trainers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v3-2017.json","KICKR v3 (2017年モデル)","Wahoo KICKR v3",[28,26,27,25,24,23,22],[31,32,20,33,34,35],"ディスクブレーキフレームに対応したWahoo KICKRのアップグレードモデル。勾配をリアルに再現するKICKR CLIMBにも対応するため、よりリアルなバーチャルサイクリングが楽しめます。","- ディスクブレーキフレームに対応したアップグレードモデル\n- 勾配をリアルに再現するKICKR CLIMBにも対応",{},[31,20,33,34],"\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v3-2017\u002F","2017","164754","kickr-v3-2017","bike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v3-2017","## Wahoo KICKR v3のココが良い！\n\n### 全部入りのスマートトレーナー\n\nWahoo KICKR v3は、最大2,000W、最大再現勾配20%と、スマートトレーナーの中でもトップクラスの性能を誇るスマートトレーナーです。自動負荷調整機能にも対応しているため、ZwiftなどのバーチャルサイクリングアプリもWahoo KICKR v3だけで楽しめます。\n\n### ディスクブレーキフレームに対応\n\n前モデルであるKICKR v2（2016年モデル）は、130mm・135mmのクイックリリースのみに対応していたため、ディスクブレーキフレームでは使用することができませんでしたが、Wahoo KICKR v3からは142mm・148mmのスルーアクスルにも対応。\n\n幅広いフレームに対応したことで、長く使えるスマートトレーナーになっています。\n\n## Wahoo KICKR v3のココがちょっと・・・\n\n### ケイデンス計測に非対応\n\nWahoo KICKRシリーズは、2018年モデルであるv4以降は本体でのケイデンス計測機能がアップデートにより搭載されていますが、Wahoo KICKR v3にはケイデンス計測機能のアップデートが配信されていません。\n\nケイデンスセンサーを使えば良いと言えばそこまでですが、トレーニング環境をシンプルかつコンパクトにしたいなら、v4以降を購入した方が良いでしょう。","ebyvOx2pEuI,SpZHM1sfKHw","KTjoQUQq7VoAo3hfGPpqPcN8dvlBZHvLv34ca53oKcA",{"id":193,"title":194,"accuracy":20,"af_word":195,"apps":196,"auto_load_regulation":29,"cadence_sensor":57,"connectivity":197,"description":198,"drive_type":37,"extension":7,"feature":199,"features":39,"folding_size":39,"how_to_choose":39,"lang":10,"load_regulation":29,"maker":13,"makers":39,"max_power":89,"max_reproduction_gradient":39,"meta":200,"old":201,"path":202,"power_meter":57,"power_voltage":45,"release_date":203,"retail_price":204,"size_d":205,"size_h":206,"size_w":50,"slope_simulation":99,"slug":207,"speed_sensor":57,"stem":208,"text":209,"type":55,"videos":210,"virtual_power":57,"weight":211,"__hash__":212},"trainers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v4-2018.json","KICKR v4 (2018年モデル)","Wahoo KICKR v4",[28,27,26,25,24,23,22],[31,20,32,33,34,35],"Wahooのフラッグシップスマートトレーナー・KICKRの第4世代となる2018年モデル。パワー性能などの基本は前モデルのままに、静粛性を大幅に向上したスマートトレーナーです。","- 高いパワー性能を誇るスマートトレーナー\n- 前モデルから静粛性が大幅に向上",{},[20,31,33,34],"\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v4-2018\u002F","2018","167805","43.2","71.1","kickr-v4-2018","bike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v4-2018","## Wahoo KICKR v4のココが良い！\n\n### 基本をしっかりと抑えた高性能スマートトレーナー\n\nWahoo KICKR v4は、プロの使用にも耐えられる2,200Wのパワー性能、最大再現勾配20%、KICKR CLIMBなどのオプションへの対応と、ほぼほぼ隙のないスマートトレーナーになっています。\n\nお値段は高いですが、後述する高い静粛性を含めても、値段を出すだけでの価値があるスマートトレーナーです。\n\n### 前モデル（KICKR v3 \u002F 2017年モデル）とよりも静粛性がアップ\n\nWahoo KICKR v4の大きな改善点は静粛性の向上です。\n\nパワー性能などはKICKR v3（2017年モデル）から最大パワー2,200Wに200W向上させつつ、走行時の静粛性は大幅にアップ。「わずかにドライブの回転音がする」レベルまで静粛性が高められています。\n\n特に顕著なのが高音域のノイズで、パワーを上げると高いノイズが乗ってしまうKICKR v3（2017年モデル）に対して、Wahoo KICKR v4では高いパワー領域でも「チェーンの音の方が目立つ」レベルまで静粛性が向上しています。\n\nここまでの静粛性があれば、集合住宅でも周りを気にせずトレーニングができるようになっています。\n\n## Wahoo KICKR v4のココがちょっと・・・\n\n### 静粛性以外にv3（2017年モデル）からのアップデートが少ない\n\nWahoo KICKR v4（2018年モデル）と前モデルであるKICKR v3（2017年モデル）を比較すると、性能的にはほとんどv3と同じです。(最大パワーが2,200Wにアップしている程度)\n\n静粛性だけでも大きな向上ですが、2017年以前のモデルを所有しているユーザーがあえて乗り換える価値があるか？と問われるとやや微妙なところです。\n\nただし、KICKR v3（2017年モデル）とKICKR v4（2018年モデル）で悩んでいるなら、例えば数万円の差があったとしても、KICKR v4（2018年モデル）を選ぶべきと言えます。","BZXNfIIFheA,X09mAhzfi-0","21.3","vTAPABRJWp0DpQUDuEJUDPqLy0peiYTVOLzOZ5AXs4k",{"id":214,"title":215,"accuracy":31,"af_word":216,"apps":217,"auto_load_regulation":29,"cadence_sensor":29,"connectivity":218,"description":219,"drive_type":37,"extension":7,"feature":220,"features":39,"folding_size":221,"how_to_choose":39,"lang":10,"load_regulation":29,"maker":13,"makers":39,"max_power":89,"max_reproduction_gradient":39,"meta":222,"old":223,"path":224,"power_meter":29,"power_voltage":45,"release_date":225,"retail_price":226,"size_d":227,"size_h":166,"size_w":228,"slope_simulation":99,"slug":229,"speed_sensor":29,"stem":230,"text":231,"type":55,"videos":232,"virtual_power":57,"weight":233,"__hash__":234},"trainers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v5-2020.json","KICKR v5 (2020年モデル)","Wahoo KICKR v5",[22,23,24,25,26,27,28],[31,20,32,33,34,35],"Wahooのスマートトレーナーの最上位モデル・KICKRの2020年版。プロ選手での使用にも耐えうるほどの高性能さが売りです。","- パワー精度「+\u002F- 1」最大パワー「2,200W」、最大勾配「20%」と最強スペック\n- スマートトレーナーながら折り畳むことで省スペースにできる","51 x 71 x 44",{},[20,31,33,34],"\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v5-2020\u002F","2020","178805","44","51","kickr-v5-2020","bike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v5-2020","## Wahoo KICKR v5のメリット\n\n### プロの使用にも耐えうる、スマートトレーナーの最上位モデル\n\nWahoo KICKR v5の最大の特徴はプロ選手の使用にも耐えうるパワー性能。\n\n最大パワーは2,200W、パワー精度はプラス・マイナス1%、最大勾配は20%と、どれもスマートトレーナーとしては最大クラスの性能。これだけの性能があれば、\n\nバーチャルサイクリングでのコースは、ほぼほぼ再現できてしまいます。\n\nここからさらに進化するとしたら、パワー精度と最大勾配が少し改善するくらいでしょうから、Wahoo KICKR v5を買っておけば、数年、ひょっとしたら10年くらいは使える可能性もあります。\n\n### KICKR CLIMBやKICKR HEADWINDと組み合わせることで最強環境になる\n\nWahoo KICKR v5のすごいところは、パワー性能が優れていることで獲得できる実走感だけではありません。\n\nオプションパーツとなる、勾配再現ユニット「KICKR CLIMB」風再現ユニット「KICKR HEADWIND」を組み合わせることで、ペダリング以外の環境までも実走に近づけてくれます。\n\n全部合わせると20万円オーバーとなる組み合わせですが、最上級のバーチャルサイクリング環境を求めるライダーの欲求を満たしてくれることは間違いなしです。\n\n### Zwiftなどのバーチャルサイクリングアプリ対応の広さ\n\nWahooはKICKRシリーズを3モデルしか販売していませんが、その一方で、メジャーなバーチャルサイクリングアプリ、トレーニングアプリのほとんどに対応している珍しいスマートトレーナーです。\n\nスマートトレーナーとアプリの相性は、ローラー台トレーニングやバーチャルサイクリングをプレイする上で一番重要なポイントですので、その点ではWahooのトレーナーは安心して使うことができます。\n\n## Wahoo KICKR v5のデメリット\n\n### ホビーレーサーには手が出しづらい価格\n\nWahoo KICKR v5の最大のデメリットとも言えるのが価格です。実売で15万円オーバーと、エントリークラスのロードバイクが普通に買えてしまう価格は、誰でも買える製品とは言えないでしょう。\n\nしかし、逆にいうと価格以外に大きな隙がないのがWahoo KICKR v5とも言えるので、価格が問題ない場合はスマートトレーナーのファーストチョイスと言っても良いでしょう。\n\n","OnRfq16VC3g,Xy01GPh1lXw,7XhxWCQNpoI","22","Oqkv44mpyZelpsSU-9NNyzDBPd-WNx32jydRcDUkmPA",{"id":236,"title":237,"accuracy":31,"af_word":238,"apps":239,"auto_load_regulation":29,"cadence_sensor":29,"connectivity":242,"description":243,"drive_type":37,"extension":7,"feature":244,"features":39,"folding_size":221,"how_to_choose":39,"lang":10,"load_regulation":29,"maker":13,"makers":39,"max_power":89,"max_reproduction_gradient":39,"meta":245,"old":246,"path":247,"power_meter":29,"power_voltage":39,"release_date":248,"retail_price":249,"size_d":227,"size_h":166,"size_w":228,"slope_simulation":99,"slug":250,"speed_sensor":29,"stem":251,"text":252,"type":55,"videos":253,"virtual_power":29,"weight":233,"__hash__":254},"trainers\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v6-2022.json","KICKR v6 (2022年モデル)","Wahoo KICKR v6",[240,241,25,26,27,28],"wahoo-system","wahoo-fitness-app",[31,20,32,33,34,35],"Wahooのフラッグシップ・スマートトレーナーKICKRシリーズの2022年モデル。Wifi接続やオドメーターの搭載など、2022年モデルのマイナーアップグレードモデルになっています。","- Wifi接続に対応し、接続の安定性向上と自動アップデートが可能に\n- 前モデルから静粛性や左右の動きの動作などを継承",{},[31,20,33,34],"\u002Fbike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v6-2022\u002F","2022","206305","kickr-v6-2022","bike-trainers\u002Fwahoo\u002Fkickr-v6-2022","## Wahoo KICKR v6の特徴\n\n### 確実なアップグレードで洗練された第6世代\n\n初代KICKRが発売された2014年から8年の歳月で、静粛性やパワー性能、実走感の向上など、確実にアップグレードをしてきたWahoo KICKR。\n\n第6世代となるKICKR v6はWifi接続やオドメーターの追加など、マイナーアップグレードですが、トレーニングの快適性を高めることに成功しています。\n\n\n## 前モデル・KICKR v5(2020)から変わったところ\n\nベースとなっている前モデル・KICKR v5は、完成形に近いと言う声があったほどのモデルだったため、KICKR v6はほぼ価格据え置きで新機能が追加された「置き換えモデル」と言っても良いでしょう。\n\n### Wifi接続に対応\n\nWahoo KICKR v6は本体にWifi機能が搭載されているため、\n\n1. 直接インターネットに接続\n1. ファームウェアの自動アップデート\n1. 接続の安定性が向上\n\nと言うメリットがあります。\n\nWifiはBluetoothに対してデータ送受信帯域が広いという違いがありますが、スマートトレーナーから送信されるデータは微々たるものなので、ファームウェアアップグレード時以外はあまりメリットはないでしょう。\n\n### 基本的な性能は同じ\n\nKICKR v6がベースとなっている前モデルKICKR v5とトレーナーとしての機能は全く同じです。\n\n||KICKR v6|KICKR v5|\n|:---|:---:|:---:|\n|パワー精度|±1%|±1%|\n|最大パワー|2,200W|2,200W|\n|最大再現勾配|20%|20%|\n\nそのため、Wifi接続にメリットを感じないのであれば、KICKR v5からの買い替えは必要ないでしょう。\n\n他社のスマートトレーナーと比較しても、これ以上の機能追加はあまりないと思われるので、KICKR v4以前のモデルユーザーは最新のKICKRに乗り換える機会かもしれません。","4gLPV34pcwU,2me2meHM6oI","Pgq79QIYnJkH2B-O4xMVZim3xd2PVsVkJqYcvMADvyE",[256,311,357,405,446,494,536,574],{"id":257,"title":258,"apps":259,"content":260,"date":302,"description":303,"extension":7,"lang":10,"meta":304,"path":305,"slug":306,"stem":307,"trainers":308,"type":267,"updated":309,"__hash__":310},"selections\u002Fselections\u002Fbest-smart-trainer-about-10-man-yen.json","予算10万円台！ミドルグレード・スマートトレーラー頂上決戦！",[],[261,263,268,271,273,277,279,281,285,287,289,293,295,297,300],{"title":262},"5位：Tacx FLUX S",{"collectionlink":264},[265],{"slug":266,"collection":267},"flux-s","bike-trainers",{"collectionlink":269},[270],{"slug":266,"collection":267},{"title":272},"4位：ELITE SUITO",{"collectionlink":274},[275],{"slug":276,"collection":267},"suito",{"markdown":278},"### バランスの取れた優秀スマートローラー\n\n最上位クラスよりも少しだけ抑えたパワー性能と、高い静粛性を兼ね備えたバランスの取れた優秀なスマートトレーナー。ローラー台の老舗メーカーELITE製ということで、安心して選べる一台です。\n\n5位のTacx FLUX Sよりはパワー性能は高いですが、同価格帯ミドルグレード・スマートトレーナーと比較するとややパワー性能が寂しいため、4位になりました。",{"title":280},"3位：Xplova NOZA S",{"collectionlink":282},[283],{"slug":284,"collection":267},"noza-s",{"markdown":286},"### 元祖コスパ番長！この値段でこの性能はスゴイ！\n\nほぼ最上クラスと同等のパワー性能ながら、10万円台という驚異的な価格を実現したXplovaのNOZA S。この価格帯でこの性能は他のメーカーの追随を許さないコスパです。\n\n動作時の静粛性も高く、スペック上は隙らしい隙はありませんが、ロットによって不具合があるとのレビューが見られる機種なため、順位は3位に。",{"title":288},"2位： ミノウラ LSD9200",{"collectionlink":290},[291],{"slug":292,"collection":267},"kagura-lsd9200",{"markdown":294},"### ミドルグレードでは最高クラスのパワー性能\n\n10万円台のミドルグレードながら、パワー性能は他社スマートトレーナーの上位グレードとほぼ同じ。見た目こそ、洗練されているとは言えませんが、この価格でこのパワー性能なら見た目は二の次でしょう。\n\n### 日本メーカー＆日本製で安心して使える\n\nLSD9200の最大のメリットとも言えるのが日本メーカーで日本製という点。日本メーカーなので日本語で迅速にサポートをしてくれますし、生産が日本なので何かあった時も国内でしっかりと修理してもらえます。",{"title":296},"1位： Wahoo KICKR CORE",{"collectionlink":298},[299],{"slug":52,"collection":267},{"markdown":301},"### CLIMBやHEADWINDでローラー台環境を拡張できる\n\n2位のミノウラ LSD9200とはほぼ同率1位といっても良いくらいですが、KICKR COREの最大のメリットはCLIMBやHEADWINDでローラー台環境を拡張できる点。\n\nスマートトレーナーでZwiftなどのバーチャルサイクリングをもっと楽しみたいとなると、没入感を高めるために色々工夫が必要ですが、坂道を再現するCLIMBや風を再現するHEADWINDがあれば、かつてないほどの没入感を生み出すことが可能です。","2021-12-17T11:09:59.000Z","高性能なスマートトレーナーを買う予算の最低ラインである10万円クラスの、ミドルグレード・スマートトレーラーのベストバイを決める頂上決戦！",{},"\u002Fbike-trainers\u002Fselections\u002Fbest-smart-trainer-about-10-man-yen\u002F","best-smart-trainer-about-10-man-yen","selections\u002Fbest-smart-trainer-about-10-man-yen",[266,266,276,284,292,52],"2021-12-17T11:40:51.000Z","PBmaoI-4k5JOl1a4SU_PFR7JraLy3D1v9slVovQaeWQ",{"id":312,"title":313,"apps":314,"content":315,"date":348,"description":349,"extension":7,"lang":10,"meta":350,"path":351,"slug":352,"stem":353,"trainers":354,"type":267,"updated":355,"__hash__":356},"selections\u002Fselections\u002Fcomparison-of-flagship-smart-trainers-from-top-manufacturers.json","ローラー台メーカーのフラッグシップ・スマートトレーナーを徹底比較",[],[316,318,321,325,328,332,336,338,340,342,344,346],{"title":317},"大手ローラー台メーカーのフラッグシップ・スマートトレーナー",{"collectionlink":319},[320],{"slug":229,"collection":267},{"collectionlink":322},[323],{"slug":324,"collection":267},"neo-2t",{"collectionlink":326},[327],{"slug":292,"collection":267},{"collectionlink":329},[330],{"slug":331,"collection":267},"direto-xr",{"collectionlink":333},[334],{"slug":335,"collection":267},"h3",{"title":337},"パワー性能で比較する",{"markdown":339},"まずは、スマートトレーナーとして一番重要であるパワー性能で比較してみましょう。\n\n|ローラー台|メーカー|最大負荷|パワー精度|再現勾配|自動負荷調整|\n|:---|:---:|:---:|:---:|:---:|:---:|\n|KICKR v5 (2020年モデル)|Wahoo|2,200W|± 1%|20%|◎|\n|NEO 2T|Tacx|2,200W|± 1%|25%|◎|\n|神楽 LSD9200|ミノウラ|2,200W|± 1%|25%|◎|\n|DIRETO XR|ELITE|2,300W|± 1.5%|24%|◎|\n|H3|SARIS|2,000W|± 2%|20%|◎|\n\nパワー性能ではどのモデルもほぼ同じですが、SARIS H3だけが他社のフラッグシップモデルよりもややパワー性能が劣ることがわかります。ホビーライダーには問題ないレベルですが、プロ用途ならやや違いが出てくる部分でしょう。\n\nパワー精度の部分にこだわるのであれば、パワー精度が± 1%である、Wahoo KICKR、Tacx NEO 2T、ミノウラ 神楽 LSD9200が第一候補になります。\n\nZwiftなどのバーチャルサイクリングでの坂道再現を重視するのであれば、再現勾配が25%のTacx NEO 2T、ミノウラ 神楽 LSD9200の二つに絞られます。",{"title":341},"本体サイズ・重量で比較する",{"markdown":343},"続いて、ローラー台本体のサイズで比較します。室内という自転車にとっては特殊な環境でのライドになるため、サイズは小さいほど部屋の圧迫感が低く、ローラー台スペースのレイアウトの自由度も上がります。\n\nまた、ローラー台スペースを据え置きにしない場合は、重量が取り出し・収納時の快適性に影響します。\n\n|ローラー台|メーカー|幅 x 高さ x 奥行き(cm)|容積(m3)|重量(kg)|\n|:---|:---:|:---:|:---:|:---:|\n|KICKR v5 (2020年モデル)|Wahoo|51 x 71 x 44|0.15|22|\n|NEO 2T|Tacx|75 x 57.5|-|21.5|\n|神楽 LSD9200|ミノウラ|61 x 47 x 56|0.16|21|\n|DIRETO XR|ELITE|84 x 65 x 55|0.3|16|\n|H3|SARIS|78.7 x 46.9 x 49.5|0.18|21.3|\n\nコンパクトさでは、Wahoo KICKRがベスト。折り畳みもできるので、据え置きでなくても使いやすいのがメリットです。最大サイズはELITEのDIRETO XRで、サイズがやや大きく空間容積的には他のモデルの倍近くあります。\n\n一方、重量で見るとELITEのDIRETO XRは最軽量モデルで、他社モデルよりも5kg近く軽量。サイズが大きいことも考えるとELITEのDIRETO XRは据え置きよりも、トレーニング時にだけ設置するのが良いかもしれません。",{"title":345},"価格・パワー性能・サイズのトータルバランスで比較する",{"markdown":347},"最後に、価格、パワー性能、サイズのバランスで比較してみましょう。\n\n|ローラー台|メーカー|定価|コスパ|パワー性能|サイズ|\n|:---|:---:|:---:|:---:|:---:|:---:|\n|KICKR v5 (2020年モデル)|Wahoo|¥152,550|○|◎|◎|\n|NEO 2T|Tacx|¥195,800|△|◎|△|\n|神楽 LSD9200|ミノウラ|¥118,800|◎|◎|◎|\n|DIRETO XR|ELITE|¥138,100|○|○|△|\n|H3|SARIS|¥140,800|○|△|○|\n\n性能とサイズ感で比較すると、Wahoo KICKRかミノウラの神楽 LSD9200の二択になります。定価ではミノウラの神楽 LSD9200の方が3万円以上安いため、コスパを考えたらミノウラの神楽 LSD9200がベストでしょう。\n\nただし、Wahoo KICKRはCLIMBやHEADWINDなどの豊富なオプションが魅力。オプションでバーチャルサイクリング環境を高めたいのであればKICKR一択です。\n\nTacx、ELITE、SARISのフラッグシップ・スマートトレーナーに関しては、性能は問題ないですが、Wahoo、ミノウラと比べるとやや価格と性能のバランスが取れないいないイメージ。特にTacx NEO 2Tに関してはコスパの低さが目立ちます。\n\nただ、SARIS H3のように高い静粛性など、モデルごとの特性があるので、どこを重要視するかでベストチョイスになることもあるでしょう。\n\n---\n\nローラー台メーカーのフラッグシップ・スマートトレーナーを徹底比較してきました。\n\n各社のフラッグシップということで、性能の差は微々たるものですが、価格も含めて比較すると、どのモデルが良いのかが分かりますね。","2021-12-22T01:12:12.000Z","ローラー台メーカーのフラッグシップ・スマートトレーナーを徹底比較！パワー性能、サイズ感、重量、コスパの面から、どのスマートトレーナーがベストなのかを検証します。",{},"\u002Fbike-trainers\u002Fselections\u002Fcomparison-of-flagship-smart-trainers-from-top-manufacturers\u002F","comparison-of-flagship-smart-trainers-from-top-manufacturers","selections\u002Fcomparison-of-flagship-smart-trainers-from-top-manufacturers",[229,324,292,331,335],"2021-12-22T02:49:26.000Z","ltzbgaJV3PffnzrdH81QC5C7NoZFLc8cM9XF2dK8Y-I",{"id":358,"title":359,"apps":360,"content":362,"date":396,"description":397,"extension":7,"lang":10,"meta":398,"path":399,"slug":400,"stem":401,"trainers":402,"type":372,"updated":403,"__hash__":404},"selections\u002Fselections\u002Ffree-virtual-cycling-app.json","【2025年最新】無料でプレイ可能なバーチャルサイクリングアプリを徹底比較！",[361,22,28,27],"mywhoosh",[363,365,367,369,373,375,377,380,382,384,387,389,391,394],{"title":364},"バーチャルサイクリングアプリと無料区分の比較",{"markdown":366},"2025年現在、バーチャルサイクリングアプリには「課金前に無料枠」があるアプリと「完全無料でもプレイ可能」というアプリに分かれます。\n\n無料でプレイ可能なアプリを比較すると以下のようになります。\n\n|アプリ|無料プレイ|無料枠|対応機器|\n|:---|:---:|:---:|:---:|\n|MyWhoosh|完全無料|完全無料|スマートトレーナー、エアロバイク、クラシックローラー|\n|Tacx Training App|一部のデモ機能のみ|なし|スマートトレーナー、エアロバイク、クラシックローラー|\n|Zwift|廃止|最初の14日間|スマートトレーナー、エアロバイク、クラシックローラー|\n|Wahoo RGT(サービス終了)|一部のルートのみ開放|なし|スマートトレーナー、エアロバイク|\n\nこの表から分かる通り、2025年現在、完全無料でプレイ可能なバーチャルサイクリングアプリは「MyWhooshのみ」ということになります。",{"title":368},"完全無料でプレイ可能な「MyWhoosh」",{"collectionlink":370},[371],{"slug":361,"collection":372},"training-apps",{"markdown":374},"バーチャルサイクリングアプリとしては後発になるMyWhooshですが、完全無料という他社を圧倒するプランが特徴です。しかも、「一部機能が無料」ではなく、全ての機能を無料で使うことが可能です。\n\nアプリ内の機能は、フリーライド、ワークアウト、イベントと、バーチャルサイクリングの基本機能はしっかりあります。しかも、無料ということでZwift難民の方やライトユーザーがZwiftから流れてきているようで、ユーザー数は確実に増えています。Zwiftほどではないですがそこそこの賑わいもあります。\n\n最近では機能もZwiftと遜色がないですし、UAEチーム・エミレーツやUCIのeサイクリング選手権のスポンサーという強みを使って、「タディ・ポガチャル選手ライド」などのイベントもあり、注目度はどんどん上がっています。",{"title":376},"豊富なワークアウトメニューが楽しい「Tacx Training App」",{"collectionlink":378},[379],{"slug":22,"collection":372},{"markdown":381},"### 実写バーチャルサイクリングに加えて様々なトレーニングが無料で可能\n\nローラー台などのトレーニング機器を取り扱うTacxの純正トレーニングアプリ「Tacx Training App」は、Tacx以外のローラー台でも無料でプレイが出来る便利なアプリです。\n\nTacx Training Appではプレイの種類も豊富。\n\n1. 実写映像を使った「Movie」\n1. Google Mapのルートに合わせた走る「GPS」\n1. パワートレーニングをする「Workout」\n\nと3つの種類のトレーニングがプレイ可能です。\n\n無料プランである「Basic」では、選べるコースが限定されてしまいますが、月に数回程度の室内トレーニングなら十分に楽しめる内容になっています。\n\n### パワーメーターなしでもプレイできる手軽さが◎\n\nTacx Training Appは、スピードセンサーとケイデンスセンサーだけでも、実写バーチャルサイクリングを含めた全てのトレーニングがプレイ可能なので、導入コストが低いというメリットがあります。\n\n「ローラー台は持っているけど、スマートトレーナーを買うほどじゃない」という方は、まずはTacx Training Appを試してみると良いかもしれません。",{"title":383},"【無料枠実質終了】バーチャルサイクリングの覇者「Zwift」",{"collectionlink":385},[386],{"slug":28,"collection":372},{"markdown":388},"### 無料プランはないが、実は無料プレイが可能だったZwift\n\nZwiftには無料プランは存在しませんが、かつては毎月リセットされる「無料トライアル」を使えば無料でプレイ可能でした。\n\n[Zwiftを無料トライアルで徹底的に楽しむ方法](\u002Farticles\u002Fb9fd30b53965376849000151\u002F)\n\n無料トライアルは本来は「Zwiftはどんなものなのかを知ってもらうためのお試し枠」なので、月間走行可能距離が25kmまでとかなり厳しい制限でしたが、毎月リセットされるので、実質的に無料プレイ枠として利用するユーザーもいました。\n\nしかし、2025年8月1日から「2025年8月1日から、従来の毎月25kmの無料枠を廃止し、新規メンバー向けの14日間の無料体験のみにする」というフリートライアル制度の刷新を行なったため、課金以外では最初の14日間の無料体験しか、Zwiftを利用する方法がありません。\n\n[Zwiftがフリートライアル制度を刷新。毎月25km無料制度は廃止](\u002Farticles\u002Fjdwepl5nsojxtai2n2yf\u002F)\n\n### Zwiftが他のアプリよりも優れている点\n\nZwiftは、参加ユーザー数、イベント数、どの数値を見ても、現在世界最大のバーチャルサイクリング・プラットフォームと呼んでも過言ではないほどの人気・実力ともにNo.1のアプリです。\n\nそのため、値上げしてもユーザーの多くはZwiftについていく形になっていますが、完全無料のMyWhooshもユーザー数が増えてきているため、今後のユーザー動向にも注目です。",{"title":390},"【サービス終了】無料でしっかりと楽しみたいなら「Wahoo RGT」",{"collectionlink":392},[393],{"slug":27,"collection":372},{"markdown":395},"※ Wahoo RGTは2023年10月でサービスが終了しています。\n\n### バーチャルサイクリングアプリでは珍しい「フリーミアムモデル」\n\nWahoo RGT(旧RGT Cycling)はバーチャルサイクリングアプリでは数少ない、無料プレイを前提としたプランがある「フリーミアムモデル」を採用しています。\n\nもちろん、課金のプレミアムプランと比較してしまうと、無料枠で出来ることは限られていますが、Zwiftと違って「お試し期間」ではなくて、あくまで「無料でもプレイ可能」としているだけあって、無料でも十分にバーチャルサイクリングを楽しめます。\n\n### Wahoo RGTのデメリットは装備\n\nWahoo RGTのデメリットは、パワーメーター、もしくはパワー計測対応ローラー台が必須という点でしょう。\n\nパワーメーターは数万円するパーツなので、誰でも気軽に取り付けができるものではないですし、パワー計測可能なローラー台は基本的にはスマートトレーナーになるので、5万円オーバーがほとんど。\n\nその意味では、「無料プレイは可能だけど、プレイするまでにコストがかかる」のがWahoo RGTのデメリットです。","2021-11-15T08:55:00.000Z","実質無料枠が無くなったZwift、完全無料でプレイで存在感が増したMyWhooshなど、バーチャルサイクリングアプリを「無料でプレイが可能」という点で徹底比較。ベストアプリは？",{},"\u002Ftraining-apps\u002Fselections\u002Ffree-virtual-cycling-app\u002F","free-virtual-cycling-app","selections\u002Ffree-virtual-cycling-app",[],"2025-10-30T10:00:14.000Z","u86m8CfATSw2IROEa42cbEs_H5Sy20gUcqsgLD_fL_4",{"id":406,"title":407,"apps":408,"content":409,"date":437,"description":438,"extension":7,"lang":10,"meta":439,"path":440,"slug":441,"stem":442,"trainers":443,"type":372,"updated":444,"__hash__":445},"selections\u002Fselections\u002Frela-video-virtual-cycling-app-comparison.json","実写のバーチャルサイクリング・アプリを徹底比較",[25,26,22],[410,412,415,418,421,423,425,427,429,431,433,435],{"title":411},"実写のバーチャルサイクリング・アプリ",{"collectionlink":413},[414],{"slug":25,"collection":372},{"collectionlink":416},[417],{"slug":26,"collection":372},{"collectionlink":419},[420],{"slug":22,"collection":372},{"title":422},"料金プランで比較する",{"markdown":424},"実写のバーチャルサイクリングアプリの月額料金を見てみましょう。\n\n|アプリ|初期費用|月額料金（最安値）|月額料金（最高値）|\n|:---|:---:|:---:|:---:|\n|Rouvy|$0|$9.5|$12|\n|FulGaz|$0|$9.08|$12.99|\n|Tacx Training App|$0|$0|$13.99|\n\n月額最安値はTacx Training Appで、無料でもいくつかの実写コースをトレーニング出来ます。\n\n[実写のバーチャルサイクリングも無料！Tacx Training Appの無料版で出来ること](\u002Farticles\u002F8ececedb336663821f0000a9\u002F)\n\nフル機能が使えるプランで比較すると、FulGazがほぼ9ドル（約1,000円）と最安値になります。バーチャルサイクリングの最大手・Zwiftの月額料金が1,650円ということを考えると、40%ほど安くバーチャルサイクリングを楽しめることになります。",{"title":426},"実写空間の再現方法で比較する",{"markdown":428},"続いて、アプリごとの実写の再現方法で比較してみましょう。\n\n|アプリ|ワールド|アバター|視点の切り替え|他のライダーと並走|\n|:---|:---:|:---:|:---:|:---:|\n|Rouvy|実写|◎|◎|◎|\n|FulGaz|実写|-|-|-|\n|Tacx Training App|実写|-|-|-|\n\n実写のバーチャルサイクリングとしては、実写映像に仮想アバターを再現するRouvyが一つ上。Zwiftなどと同じように、他のライダーと並走もできるので、Zwiftが実写になったイメージです。\n\n一方で、FulGazとTacx Training Appは、ローラー台での負荷に合わせて一人称視点の映像が同期して動く仕組みなので、誰かと走る感覚よりも「一人で黙々とトレーニングする」イメージになります。\n\nどちらが良いかは好みによりますが、Zwiftから乗り換えるのであれば、ほぼ同じ感覚でプレイ出来て、月額料金も安くなる「Rouvy」がベストチョイスでしょう。",{"title":430},"プレイに必要な機材で比較する",{"markdown":432},"続いて、プレイするのに必要な機材で比較してみましょう。\n\n|アプリ|ローラー台|パワーメーター|スピードセンサーでのプレイ|自動負荷調整機能|\n|:---|:---:|:---:|:---:|:---:|\n|Rouvy|必須|必須|不可|対応|\n|FulGaz|必須|推奨|可能|対応|\n|Tacx Training App|必須|推奨|可能|対応|\n\nRouvyがパワーメーター必須なのに対して、FulGazとTacx Training Appはスピードセンサーでのプレイにも対応しています。\n\nパワーメーターやスマートトレーナーを持っている、もしくは購入予定がある場合はRouvyでも良いですが、どちらも高額な機器になるので、パワーメーター必須という条件はややハードルが高いと言えます。\n\n一方で、スピードセンサーでプレイが可能なFulGazとTacx Training Appは「とりあえずインドアサイクリングを試してみたい」「なるべくローラー台環境にお金をかけたくない」という方に最適です。",{"title":434},"実写のバーチャルサイクリング・アプリのベストチョイスは？",{"markdown":436},"### スマートトレーナー・パワーメーターがあるならRouvyがベスト\n\nスマートトレーナーかパワーメーターを持っているなら、実写のバーチャルサイクリング・アプリではRouvyがベスト。\n\n機能面では他社アプリよりも頭一つ抜けていますし、価格面でも無料プランを除けば、バーチャルサイクリングアプリ全体でも安い部類に入ります。\n\nパワーメーター必須というハードルの高さは初心者には大きな障害ですが、実写のバーチャルサイクリングに拘っているなら、投資する価値はあるでしょう。\n\n### 低コストで始めるならTacx Training Appとスピードセンサーがベスト\n\n実写のバーチャルサイクリングに興味はあるけど、なるべくお金をかけたくないというユーザーはTacx Training Appをスピードセンサーでプレイするのが最もお金をかけないでプレイできる方法です。\n\nプレイできる内容は限られてしまいますが、「とりあえず試したい」「頻繁にローラー台トレーニングをしない」というのであれば、Tacx Training Appの無料コースでも十分に楽しめます。\n\nただ、Tacx Training Appの無料コースはプレイできるコースが超初心者向けのコースなので、中級者以上の方では満足できないので、満足できなかったら課金をするか、競合で価格が安いFulGazを試してみるの良いでしょう。","2022-01-28T00:53:26.000Z","バーチャルサイクリング・アプリの中でも、実写映像でプレイが出来るアプリを、料金、機能、コスパの面で徹底比較しました。",{},"\u002Ftraining-apps\u002Fselections\u002Frela-video-virtual-cycling-app-comparison\u002F","rela-video-virtual-cycling-app-comparison","selections\u002Frela-video-virtual-cycling-app-comparison",[],"2022-01-28T01:28:37.000Z","Zw6KfYYzHL9ry62FMj5K27F5gFGCJq4Jt3WJg-LTtAI",{"id":447,"title":448,"apps":449,"content":450,"date":485,"description":486,"extension":7,"lang":10,"meta":487,"path":488,"slug":489,"stem":490,"trainers":491,"type":267,"updated":492,"__hash__":493},"selections\u002Fselections\u002Frollers-that-can-play-zwift.json","Zwiftがプレイできる3本ローラーまとめ",[],[451,453,457,459,461,465,467,469,473,475,477,481,483],{"title":452},"オプションで手軽にスマート3本ローラーになる",{"collectionlink":454},[455],{"slug":456,"collection":267},"quick-motion",{"markdown":458},"### フローティング機構で初心者でも乗りやすい3本ローラー\n\nELITE QUICK MOTIONは、バイクの動作に合わせてローラー台自体が前後に動く「フローティング機構」とセンターに落ちるように設計されたローラーで、初心者でも比較的簡単に3本ローラートレーニングが出来る製品。\n\n本体のみではZwiftはプレイできませんが、オプションのMisuro Bユニットを追加することで、仮想パワーの計測に対応。Zwiftなどのバーチャルサイクリングアプリが楽しめます。\n\n### 手頃な価格もメリット\n\nELITE QUICK MOTIONは、実売で4万円台と3本ローラーとしては高めの価格ですが、Misuro Bユニットを追加しても5万円前後スマート3本ローラーになることを考えると、コスパは高めです。\n\n自動負荷調整機能には対応していませんが、自動負荷調整が不要な方にとってはファーストチョイスと言っても過言ではありません。",{"title":460},"自動負荷調整機能付きで、最大再現勾配7％を実現",{"collectionlink":462},[463],{"slug":464,"collection":267},"nero",{"markdown":466},"### パワー計測、自動負荷調整機能をしっかり搭載\n\nパワー計測がオプション扱いだったELITE QUICK MOTIONと違い、ELITE NEROは本体にパワー計測機能を搭載。自動負荷調整機能も搭載しているので、単体でZwiftをプレイ可能です。\n\nパワー性能はダイレクトドライブ式のスマートトレーナーと比較するとかなり落ちてしまいますが、それでも広げてさっと乗れるという3本ローラーのメリットをそのままに、Zwiftが楽しめるというのはそれだけで大きな価値と言えるでしょう。",{"title":468},"オプションで昇降機能まで追加できる高性能3本ローラー",{"collectionlink":470},[471],{"slug":472,"collection":267},"gt-roller-q11",{"markdown":474},"### 独自の乗り心地でファンの心を鷲掴みにするGROWTACの最上位3本ローラー\n\n実走にかなり近い乗り心地の良さに「信者」と自らを呼ぶユーザーもいるほど熱狂的なファンがいる日本メーカー・GROWTACが手がける4本ローラーの最上位グレードが「GT-Roller Q1.1」。\n\n単品ではただの4本ローラーですが、オプションのパワー負荷ユニットを追加することで、パワー計測と自動負荷調整機能に対応します。\n\nさらに、ローラー台自体を物理的に昇降させるオプションパーツ「GT-eSlope-Q」を追加すれば、アプリ内の勾配に合わせてローラー台が自動で昇降。この上ない没入感を得ることができます。\n\nなお、3本ローラーで昇降機能があるのは、GT-Roller Q1.1とオプション・GT-eSlope-Qの組み合わせのみです。",{"title":476},"オプションでスマート3本ローラー化ができる！",{"collectionlink":478},[479],{"slug":480,"collection":267},"gt-roller-t1",{"markdown":482},"### GROWTACの普及グレード3本ローラー\n\nGT-Roller Q1.1がオプションで史上最強3本ローラー化できる最上位グレードなら、GT-Roller T1はベーシックな普及グレードの3本ローラー。\n\nただし、オプションユニットを取り付けることで、パワー計測と自動負荷調整機能を追加できるという点がただの3本ローラーではありません。\n\nGT-Roller Q1.1と違って昇降機能を持つオプションはありませんが、昇降機能がなくても十分にZwiftを楽しめます。",{"markdown":484},"---\n\nいかがでしたでしょうか？\n\n3本ローラーというと地味なトレーニングというイメージですが、Zwiftをプレイできれば3本ローラーでのローラー台トレーニングがグッと楽しくなります。\n\n今回ご紹介した3本ローラーでなくても、パワーメーターかスピードセンサーがあれば、Zwiftはプレイが可能なので、3本ローラーをお持ちの方はぜひ無料トライアルでライドしてみてください。\n\n[3本ローラーでZwiftをプレイする方法](\u002Farticles\u002Fc80923f46136636cd0000217\u002F)\n\n[たった5つでOK！Zwiftをはじめるのに最低限必要なもの](\u002Farticles\u002Ff8bc35fe31393026b70001b0\u002F)","2021-12-20T07:21:04.000Z","スマートトレーナーでのライドというイメージが強いZwiftですが、実は3本ローラーでもプレイ可能です。今回は、Zwiftを楽しめる3本ローラーをまとめました。",{},"\u002Fbike-trainers\u002Fselections\u002Frollers-that-can-play-zwift\u002F","rollers-that-can-play-zwift","selections\u002Frollers-that-can-play-zwift",[456,464,472,480],"2021-12-20T07:44:16.000Z","M2WbXbIyFH2peB1S6fRMeVz6wkquZ_ysj1-Ef_oFpH0",{"id":495,"title":496,"apps":497,"content":498,"date":527,"description":528,"extension":7,"lang":10,"meta":529,"path":530,"slug":531,"stem":532,"trainers":533,"type":267,"updated":534,"__hash__":535},"selections\u002Fselections\u002Fsilent-smarttrainer-for-zwift.json","Zwift対応静音スマートトレーナーまとめ",[],[499,501,504,506,508,511,513,515,518,520,522,525],{"title":500},"静粛性No.1！SARIS H3",{"collectionlink":502},[503],{"slug":335,"collection":267},{"markdown":505},"静粛性でNo.1を誇るのがアメリカの自転車関連メーカー・SARISが手がけるスマートトレーナーのフラッグシップモデル、H3。\n\n静粛性をうたう他社のスマートトレーナーでも、速度を上げると騒音が大きくなるのが通常ですが、SARIS H3は時速32㎞で59dbと高い静粛性を誇ります。\n\n\n::video-youtube{id=\"OH1KQ2DmeQk\"}\n::\n\n\n精度、最大パワー、最大再現勾配、どれをとっても他社のスマートトレーナーと同等のパワー性能を持っているため、とにかく静音を求めるZwiftユーザーに取ってベストチョイスなスマートトレーナーです。",{"title":507},"スマートトレーナーの定番！Wahoo KICKR",{"collectionlink":509},[510],{"slug":229,"collection":267},{"markdown":512},"初期バージョンこそ「爆音スマートトレーナー」だったWahoo KICKRですが、そんな過去は忘れ去ってしまうほど静音化を果たしているのが最新のKICKR。SARIS H3と比較するとややうるさいですが、低速〜中速域まで比較的高い静粛性を誇ります。\n\n\n::video-youtube{id=\"OnRfq16VC3g\"}\n::\n\n\nまた、KICKR CLIMBなどの周辺機器と組み合わせることで、視覚だけでなく体感でも坂道などを再現できるのもメリットの一つ。\n\nデメリットとしてはやはり価格。ホビーユーザーが手を出すには少々高く、[最近値上げもされてしまった](\u002Farticles\u002F32cec3686137323b2200000b\u002F)ため、より手を出しづらくなってしまいました。\n\nなお、Wahoo KICKRは発売された時期によって静音モデルか爆音モデルかが異なるので、購入する際は注意しましょう。静音スマートトレーナーを求めるなら、v4(2018年モデル)以降がオススメです。\n\n[Wahoo KICKRのモデル・バージョンを見分ける方法](\u002Farticles\u002F988d2695346138172e000134\u002F)",{"title":514},"バージョンアップで静粛性アップ！ELITE DIRETO XR",{"collectionlink":516},[517],{"slug":331,"collection":267},{"markdown":519},"イタリアの老舗ローラー台メーカー・ELITEのフラッグシップモデル・DIRETO XR。スマートトレーナーとして最大クラスのパワー性能を誇りつつ、旧モデルよりも静粛性をアップさせて、静音スマートトレーナーに進化しました。\n\n\n::video-youtube{id=\"iZ6TgvF5m14\"}\n::\n\n\nDIRETO XRはフラッグシップモデルでありながら、他社のスマートトレーナーよりかは手頃な価格が魅力。また、新品を購入するとZwiftの1ヶ月分無料クーポンコードがもらえるので、Zwiftユーザーに最適なスマートトレーナーと言えます。",{"title":521},"圧倒的なコスパ！Xplova NOZA S",{"title":39,"collectionlink":523},[524],{"slug":284,"collection":267},{"markdown":526},"他社の追随を許さない、圧倒的なコスパでスマートトレーナー業界に旋風を巻き起こしているのが、台湾AcerグループのXplova。他社のスマートトレーナーよりも30%ほど安い価格でありながら、高い静粛性を誇ります。このパワー性能、静粛性で実売で10万円を切るのは驚異的でしょう。\n\n\n::video-youtube{id=\"e2ueGXCkQvU\"}\n::\n\n\nとにかくコスパが良い静音スマートトレーナーでZwiftをプレイするのであれば、Xplova NOZA Sがベストチョイスです。\n\n\n","2022-02-09T02:01:04.000Z","Zwiftをプレイするとなると、やっぱり気になるのがローラー台の騒音。今回はは、Zwiftに対応したスマートトレーナーの中でも、静粛性が高い静音スマートトレーナーをご紹介します。",{},"\u002Fbike-trainers\u002Fselections\u002Fsilent-smarttrainer-for-zwift\u002F","silent-smarttrainer-for-zwift","selections\u002Fsilent-smarttrainer-for-zwift",[335,229,331,284],"2022-02-09T04:30:00.000Z","JpG-Q1epo192ZiqS1wdO-nbSqrwrcK6mp_9SYd1AB5s",{"id":537,"title":538,"apps":539,"content":540,"date":565,"description":566,"extension":7,"lang":10,"meta":567,"path":568,"slug":569,"stem":570,"trainers":571,"type":267,"updated":572,"__hash__":573},"selections\u002Fselections\u002Fsmart-trainer-under-6-man-yen.json","予算6万円でZwiftがプレイできる、安いスマートトレーナーまとめ",[],[541,543,547,549,551,555,557,559,563],{"title":542},"6万円未満という安さでダイレクトドライブ式という衝撃",{"collectionlink":544},[545],{"slug":546,"collection":267},"noza-one",{"markdown":548},"### コスパ最強のXplovaから出た、安価な新作スマートトレーナー\n\n最上位グレードと同等の性能ならがらも10万円を切るスマートトレーナー「NOZA」で業界を騒然とさせたXplovaから、2021年に発売された最新スマートトレーナーが「NOZA one」。\n\n上位モデルである[NOZA S](\u002Fbike-trainers\u002Fxplova\u002Fnoza-s\u002F)から自動負荷調整機能を省いて、パワー性能を落とすことで定価6万円未満という衝撃的な低価格を実現しています。\n\n### トレーニングよりも「安くZwiftを楽しみたい人」のためのローラー台\n\nNOZA oneは自動負荷調整機能はないものの、ダイレクトドライブ式で高い静粛性と実走感を実現しているため、「トレーニングというよりかは、Zwiftでサイクリングを楽しみたい」という人のための手頃な価格のスマートトレーナーになっています。\n\n自動負荷調整機のこそ搭載されていませんが、上位モデルであるNOZA Sのデザインを踏襲した、安さを感じさせないデザインで所有欲も満たしてくれます。",{"title":550},"パワー計測、自動負荷調整に対応した全部入りエントリースマートトレーナー",{"title":39,"collectionlink":552},[553],{"slug":554,"collection":267},"flow",{"markdown":556},"### 定価4万円台、最安値3万円台前半で買える「Zwift認証」スマートトレーナー\n\nスマートトレーナーから固定ローラーまで幅広く手がけるTacxのエントリー向けスマートトレーナーがFlow。Tacx Flowは、定価4万円台という低価格ながらも、自動負荷調整機能まで搭載しています。\n\n6万円未満のスマートトレーナーで唯一「Zwift認証」を獲得しているローラー台で、「安いけど確実にZwiftがプレイ出来るスマートトレーナー」というのが最大のメリットでしょう。\n\n### パワー性能は低いが、本格的トレーニング以外には十分\n\nTacx Flowは、最大パワー800W、パワー精度±5%、最大再現勾配6%と、上位モデルと比較するとパワー性能は劣っていますが、Zwift初心者の方や本格的なローラー台トレーニングをしないユーザーにとっては必要十分な性能。\n\nZwiftで「トレーニング」をするというよりも、ダイエットやエクササイズの一環としてZwiftを楽しみたい人にとっては最適なチョイスです。",{"title":558},"自動負荷調整機能はないが、パワー・スピード・仮想ケイデンスに対応",{"collectionlink":560},[561],{"slug":562,"collection":267},"satori-smart",{"markdown":564},"### 自動負荷調整機能を省いてコストダウン\n\nTacxのSatori Smartは、クラシックなホイール・オン・ドライブ式のスマートトレーナーながら、実売で5万円台前半と価格を抑えたセミスマートトレーナー。\n\nパワー・スピード・仮想ケイデンスの計測に対応しているので、単体でZwiftをプレイ可能で、Zwiftと連動して負荷を自動調整することはできませんが、手動ダイヤルでの負荷調整は可能なので、負荷を高めたトレーニングも可能。\n\n古いモデルのため新品は流通しておらず、NOZA oneのような衝撃やTACX Flowのような安さはありませんが、中古市場で格安で売られていることがあるため、見かけたら買いなローラー台です。","2021-11-15T11:01:53.000Z","Zwiftをプレイできるスマートトレーナーとなるとどうしても高価なモデルがメインになってきますが、今回は予算6万円と比較的安い、Zwiftがプレイできるスマートトレーナーをピックアップしました。",{},"\u002Fbike-trainers\u002Fselections\u002Fsmart-trainer-under-6-man-yen\u002F","smart-trainer-under-6-man-yen","selections\u002Fsmart-trainer-under-6-man-yen",[546,554,562],"2022-02-08T04:39:29.000Z","UsVQkkxaksX2XwwUiD_Cfb3-3ZzXFcmQWwLJUxzqSmU",{"id":575,"title":576,"apps":577,"content":578,"date":624,"description":625,"extension":7,"lang":10,"meta":626,"path":627,"slug":628,"stem":629,"trainers":630,"type":372,"updated":631,"__hash__":632},"selections\u002Fselections\u002Fvirtual-cycling-app-comparison.json","バーチャルサイクリング・アプリを徹底比較",[28,25,27,26,22,361,361],[579,581,584,587,590,593,596,599,601,603,605,607,609,611,613,615,617,620,622],{"title":580},"定番のバーチャルサイクリング・アプリ",{"collectionlink":582},[583],{"slug":28,"collection":372},{"collectionlink":585},[586],{"slug":25,"collection":372},{"collectionlink":588},[589],{"slug":27,"collection":372},{"collectionlink":591},[592],{"slug":26,"collection":372},{"collectionlink":594},[595],{"slug":22,"collection":372},{"collectionlink":597},[598],{"slug":361,"collection":372},{"title":600},"料金プランで比較",{"markdown":602},"まずはプレイする上で重要となる料金プランで比較してみましょう。\n\n|アプリ|初期費用|月額料金（最安値）|月額料金（最高値）|\n|:---|:---:|:---:|:---:|\n|Zwift|¥0|¥2,400|¥2,000|\n|Rouvy|$0|$9.5|$12|\n|RGT 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Cyclingなどは仮想空間で、仮想空間でアバターが走るため、視点の切り替えや、他のユーザーとの並走が可能です。\n\n一方で、実写のバーチャルサイクリングの場合は、アバターが表示できないため、基本的には同じ視点で一人で走るスタイルになります。\n\nその両方を取っているのがRouvyで、実写のコースに3DCGでモデリングしたアバターが走るため、実写バーチャルサイクリングなのに他のライダーと並走したり、レースができたりします。",{"title":608},"プレイに必要な機材で比較",{"markdown":610},"続いて、プレイするのに必要な機材で比較してみましょう。\n\n|アプリ|ローラー台|パワーメーター|スピードセンサーでのプレイ|自動負荷調整機能|\n|:---|:---:|:---:|:---:|:---:|\n|Zwift|必須|推奨|◎|◎|\n|Rouvy|必須|必須|-|◎|\n|RGT Cycling|必須|必須|-|◎|\n|FulGaz|必須|推奨|◎|◎|\n|Tacx Training App|必須|推奨|◎|◎|\n|MyWhoosh|必須|必須|-|◎|\n\n全てのアプリでローラー台が必須となりますが、大きく違うのがパワーメーターが必須かどうかです。\n\nパワーメーターが必須なアプリはRouvyとRGT 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ライドの豊富さ\n\n最後に、チェックすべきは「ライドの豊富さ」です。\n\nバーチャルサイクリング・アプリを継続してプレイしていると、意外と重要だと感じるのが「ユーザーの多さ」と「コースの豊富さ」です。\n\nここは最大手のZwiftが頭ひとつ抜き出ています。仮想空間でみんなでワイワイ走る感覚は、Zwiftならではの楽しみです。\n\nただ、どういったライドをしたいのかによって、必要なコースの数やユーザーの多さは左右されるので、Zwift以外のバーチャルサイクリング・アプリでも問題ないということもあるでしょう。\n\nこの辺りは個人個人の感覚なので、まずは無料お試しでZwift以外のアプリも試してみるのが良いでしょう。",{"title":616},"王者Zwiftの代替アプリはどれがベスト？",{"collectionlink":618},[619],{"slug":361,"collection":372},{"markdown":621},"バーチャルトレーニングアプリで圧倒的に王者であるZwift。しかし、2024年の大幅な値上げ（月額：1,650円から2,400円に）によって、代替アプリを探している方もいるでしょう。\n\nZwiftの代替アプリNo.1はMyWhoosh。完全無料で使える点が大きなメリットで、最近の3.7アップデートで、新しいワールドが追加されただけでなく、ペーサー機能の追加など機能的にZwiftに肉薄してきています。\n\nZwiftに比べて大きく劣るのが「コースの豊富さ」、「アクティブユーザー数」、それによる「レースの盛り上がりの低さ」ですが、Zwiftの値上げによってユーザー数は確実に増えていますし、時間の経過によって改善されていきそうです。\n\nMyWhooshの良いところは無料で始めることができる手軽さなので、バーチャルトレーニングアプリが初めての方や、レースはあまりしないユーザーの方にとっても、Zwiftの代替アプリとして最適です。",{"markdown":623},"---\n\nバーチャルサイクリング・アプリを徹底比較してきました。\n\nパッと見るとどれも同じなように感じるバーチャルサイクリング・アプリですが、実はそれぞれのアプリで特色が大きく異なります。\n\nまずは、自分がローラー台トレーニングでどんなことをしたいのかを考えて、自分のトレーニングスタイルにあったアプリから始めてみるのが良いでしょう。\n\n","2022-01-04T02:04:23.000Z","ここ数年で人気急上昇中のバーチャルサイクリング・アプリ。定番のZwift以外にもある、有料・無料バーチャルサイクリング、それぞれのアプリの違いを徹底比較しました。",{},"\u002Ftraining-apps\u002Fselections\u002Fvirtual-cycling-app-comparison\u002F","virtual-cycling-app-comparison","selections\u002Fvirtual-cycling-app-comparison",[],"2024-07-01T02:24:23.000Z","lCyR75j3ZRa77_-OROUI1cFJ-QCDxa_wrZXu8fPKKVw",{"id":634,"title":635,"app":28,"apps":39,"data":636,"effectiveFrom":39,"extension":7,"list":637,"meta":723,"month":665,"slug":724,"stem":725,"updatedAt":39,"worlds":726,"year":727,"__hash__":728},"calenders\u002Fcalenders\u002Fzwift\u002F2026-9.json","2026年9月のZwiftカレンダー",[],[638,642,644,648,651,653,656,659,664,667,670,673,675,678,681,684,686,689,691,694,696,698,700,703,706,709,712,715,718,720],{"date":31,"worlds":639},[640,641],"France","Paris",{"date":20,"worlds":643},[640,641],{"date":32,"worlds":645},[646,647],"Innsbruck","Richmond",{"date":33,"worlds":649},[647,650],"London",{"date":34,"worlds":652},[647,650],{"date":35,"worlds":654},[650,655],"Yorkshire",{"date":657,"worlds":658},"7",[650,655],{"date":660,"worlds":661},"8",[662,663],"Makuri 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