ハイブリッドローラー FG220
定価 ¥42,460 (税込)
固定ローラーと3本ローラーの良いところを合わせたハイブリッドローラー・FG220。軽量かつコンパクトなので、部屋でも邪魔にならず、遠征先などにも気軽に持って行くことができます。
ワンポイント特徴
- フロントを固定して後輪をローラーで走らせる新しい感覚
- 6.1kgと軽量で折り畳むと小さく持ち運べる
主要スペック
| 負荷調整 | 最大負荷 | 精度 | 再現勾配 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| なし | - | - | - | 6.1 kg |
このページの目次(5項目)▾
基本性能・スペック
-
-
-
手動調整
計測可能データ
パワー 
ケイデンス 
スピード 対応通信プロトコル
ANT+ 
Bluetooth ANT+ FE-C BLE FTMS Editor's View & 特徴
注目ワンポイント
- 低パワーでもしっかり負荷がかかるから初心者にも最適
- 定価で3万円を切るお手頃価格
ミノウラ Live Ride LR341のココが良い！
手頃な価格でエントリーに最適
ミノウラ Live Ride LR341の魅力は、定価で3万円を切るローコスト。有名メーカーのローラー台としては格安な部類に入ります。
しかも、エントリー向けを狙ったローラー台なので、最大負荷を求めるよりも、低パワーでもしっかりと負荷が掛かるようになっているので、ローラー台初心者の方でもしっかりとトレーニングができます。
低負荷でもしっかり負荷がかかる
固定ローラー台の負荷ドライブは、高速・高パワーの時ほどしっかりと負荷をかけることができるのが通常ですが、ミノウラ Live Ride LR341の負荷ドライブは、高負荷よりも低負荷でもしっかり効くように調整されているため、ヒルクライムを想定した「ハイケイデンス・低トルク」のトレーニングにも対応できます。
ミノウラ Live Ride LR341のココがちょっと・・・
フレームデザインがやや古い
かつては固定ローラーのデザインはチューブ方が多かったですが、現在はローエンドモデルもしっかりとしたフレームデザインを採用することが多く、Live Ride LR341のフレームデザインは少し古臭く感じます。
ローラー台は誰かに見せるものでもないので、トレーニングには問題ないですが、所有欲という意味ではやや弱いかもしれません。
詳細仕様スペック表
| ドライブタイプ | ホイール・オン |
|---|---|
| 展開サイズ (W×H×D) | 61 × 40 × 42 cm |
| 本体重量 | 6.2 kg |
| 最大負荷パワー | - |
| パワー計測精度 | - |
| 最大再現勾配 | - |
| 負荷調整方式 | 手動負荷 |
| Bluetooth CSCスピード & ケイデンス | - |
| Bluetooth CPパワー | - |
| Bluetooth FTMSフィットネス機器管理プロトコル | - |
| ANT+ S&Cスピード & ケイデンス | - |
| ANT+ PWRパワー | - |
| ANT+ FE-Cトレーナー双方向制御プロトコル | - |
| 対応フレームリアエンド幅 (OLD) | |
| 電源・対応電圧 | - |
インプレ・解説動画
MINOURA の他のローラー台
ハイブリッドローラー FG540
定価 ¥52,455 (税込)
ミノウラのハイブリッドローラーの上位モデル・FG540。下位モデルのFG220とよりも高い負荷をかけることが可能で、フロントの高さ調整にも対応して勾配を出すことが可能なモデルです。
ワンポイント特徴
- フロントフォーク固定だからカーボンフレームでも安心
- 負荷調整に加えて高さ調整で勾配を再現できる
主要スペック
| 負荷調整 | 最大負荷 | 精度 | 再現勾配 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| 手動 | - | - | 10 % | 10.1 kg |
ハイブリッドローラー FG542
定価 ¥58,300 (税込)
前モデルであるハイブリッドローラー・FG540のマイナーアップデート版、FG542。負荷レンジを広げ、幅広いユーザーに最適化されたモデルになっています。
ワンポイント特徴
- 前モデルから負荷レンジを拡大
- ベルト周りのメンテナンス性の向上
主要スペック
| 負荷調整 | 最大負荷 | 精度 | 再現勾配 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| 手動 | - | - | 10 % | 10.1 kg |
ハイブリッドローラー FG550A
定価 ¥63,800 (税込)
静粛性追求した、ミノウラのハイブリッドローラー台の第3世代。従来のハイブリッドローラー台をさらに進化させ、フローティングする新構造で床へ振動を軽減させています。
ワンポイント特徴
- ゴムダンパーでローラーをフローティングさせ騒音を軽減
- 前モデルのFG542と比較して振動を50%〜75%軽減
主要スペック
| 負荷調整 | 最大負荷 | 精度 | 再現勾配 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| 手動 | - | - | - | 11.8 kg |
スマートターボ KAGURA 神楽 LSD9200
定価 ¥118,800 (税込)
メイド・イン・ジャパンのローラー台を手がけるミノウラ初となる、ダイレクトドライブタイプのスマートトレーナー「KAGURA 神楽 LSD9200」。
ワンポイント特徴
- 安心の日本メーカーのコスパ最強スマートトレーナー
- 最大2,200W、勾配25%まで再現できる、ハイパワーモデル
主要スペック
| 負荷調整 | 最大負荷 | 精度 | 再現勾配 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| 自動 | 2,200 W | ±1% | 25 % | 21 kg |
スマートターボ KAGURA 神楽 LSF9300
定価 ¥121,000 (税込)
完全にホイールレスで省スペースでトレーニングが出来るハイブリッド・スマートトレーナー。本体が左右に揺れる「フローティングシステム」でより高い実走感を実現しています。
ワンポイント特徴
- 本体が左右に揺れる「フローティングシステム」
- ホイールレスで省スペース
主要スペック
| 負荷調整 | 最大負荷 | 精度 | 再現勾配 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| 自動 | 2,200 W | ±1% | 25 % | 25.6 kg |
KAGURA 神楽 LST9200
定価 ¥94,600 (税込)
ホイール・オン対応の固定スマートトレーナー。ホイール・オン・ドライブの固定式でも、最大パワー2,000Wとバーチャルサイクリングに対応し、ローラー台・初心者にも使いやすい一台です。
ワンポイント特徴
- スマートとレーナとしては低価格、固定ローラーなので初心者に最適
- 自重モードで実走感に近い、なめらかなペダリングが可能
主要スペック
| 負荷調整 | 最大負荷 | 精度 | 再現勾配 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| 自動 | 2,000 W | - | 23 % | 17.6 kg |
ワンポイント特徴
- 「SWフレーム」で固定・自重の両方に対応
- 上位モデルのLR961よりも一般ライダー向けの低めの負荷で走りやすい
主要スペック
| 負荷調整 | 最大負荷 | 精度 | 再現勾配 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| 手動 | - | - | - | 12.1 kg |
マグターボ ダイレクトドライブ MD640
定価 ¥64,900 (税込)
ミノウラ マグターボ ダイレクトドライブ MD640は、ノンスマートなダイレクトドライブ式ローラー台。高い静粛性と振動を抑えたフレームで、環境を気にせずトレーニングが可能です。
ワンポイント特徴
- 実売で5万円台のダイレクトドライブ式ローラー台
- 高い静粛性で好きな時にトレーニングができる
主要スペック
| 負荷調整 | 最大負荷 | 精度 | 再現勾配 | 重量 |
|---|---|---|---|---|
| 手動 | - | - | - | 13 kg |